Космический туризм

Космический туризм

«Человечество не останется вечно на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе всё околосолнечное пространство» (К. Циолковский).

Еще несколько десятков лет назад эти слова воспринимались как фантазии провинциального чудака, который мечтал о том, что в космосе будут жить и работать тысячи людей. Там будут астрономические обсерватории для изучения Вселенной, исследовательские институты и экспериментальные мастерские. Там будут санатории для лечения невесомостью сердечных больных.  Орбитальные станции там густо заполнят околоземное пространство. Соединяясь между собой, они создадут целые плавающие в небе острова. Станции будут принимать тысячи туристов, желающих взглянуть на Землю со стороны.

И вот здесь остановимся. Потому что это уже становится реальностью. Уже в 2002 г. в Вашингтоне состоялась конференция, посвященная кругосветным путешествиям, на которой представители НАСА заявили, что близится эра массового космического туризма, и произойдет это в 2004 г., а лет через 15 появится первая настоящая гостиница на Луне.

Уже сейчас в Японии и США существуют турфирмы, предлагающие космические туры. Японская фирма KNT, один из крупнейших туроператоров Японии, заявила, что космический туризм станет основной движущей силой турбизнеса XXI века. Для начала KNT занялась более доступными полетами на более низких орбитах. Стоить будут они порядка 98 тыс. долларов США. Началась подготовка кадров: скоро Рочестерский технологический университет США проведет выпуск по специальности «Космический туризм».

Коммерческая космическая станция

Путешественников привлекает возможность пожить в космических гостиницах - сначала появятся маленькие объекты размещения на 10–20 постояльцев, затем будут строить гостиницы от 100 мест до отелей на 1000 мест со спортивными залами, казино, бассейнами и прочими развлечениями. Инженеры строительной фирмы «Шимизу» спроектировали жилище в виде юлы, которая разместится в 450 км от Земли. Вокруг ее оси предполагается разместить корпуса, рестораны, концертные залы и подсобные помещения. Другая корейская корпорация утверждает, что в 2017 г. оборудует орбитальный отель, гости которого будут питаться выращенными прямо здесь же продуктами, развлекаться в невесомости и выходить в открытый космос. Человечеству предстоит осваивать Луну и Марс.

Предполагается проект орбитальных отелей-сайклеров, которые будут совершать полеты между Землей и Марсом. В основе проекта – неистощимый источник энергии – гравитационные силы двух планет. Расстояние в 285 млн. км будет преодолеваться за 6–9 месяцев.

Итак, космический туризм — это оплачивающиеся из частных средств полёты в космос или на околоземную орбиту в развлекательных или научно-исследовательских целях. Космический туризм начал активно развиваться в конце XX века. В 1990 г. в космос полетел первый коммерческий космонавт Тоёхиро Акияма (Япония) по частно-финансируемому проекту телекомпании TBS (подробнее читайте на нашем сайте: Первые космические туристы). Затем также по частно-финансируемому проекту «Джуно» (консорциум британских компаний) в космос отправилась Хелен Шарман (Великобритания).

Космический туризм сегодня  

Космический туризм                                                        

На сегодняшний день единственной используемой с целью космического туризма является Международная космическая станция (МКС). Полёты осуществляются при помощи российских космических кораблей «Союз» на Российский сегмент МКС.

Организацией полётов туристов занимаются «Роскосмос» и «Space Adventures», который сотрудничает с «Роскосмосом» с 2001 года. Всего с помощью этой компании в космосе на конец 2012 г. уже побывали восемь туристов (один из них, Чарльз Симони, побывал там дважды).

Подготовка космических туристов проводится в Звёздном городке, городе Щёлково под Москвой, а также в небольших самолётах, симулирующих невесомость.

С июля 2007 года стоимость космического тура 30-40 миллионов долларов. Кроме того, предлагается новая услуга — выход космического туриста в открытый космос — 15 миллионов долларов.

Первым космическим туристом, самостоятельно оплатившим свой полет, был американский бизнесмен итальянского происхождения Деннис Тито, который на борту российского корабля «Союз ТМ-32» с казахским космонавтом Талгатом Мусабаевым и российским космонавтом Юрием Батуриным посетил Международную космическую станцию в апреле 2001 г. (Более подробно о его полёте читайте на нашем сайте: Первые космические туристы).

Перспективы космического туризма

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» ведёт разработку нового средства космического туризма — орбитальной Коммерческой космической станции (CSS). Коммерческая космическая станция (ККС) — российская орбитальная станция, разрабатываемая для орбитального космического туризма и прочих заказных коммерческих миссий. Вывод на орбиту на российской ракете-носителе «Союз» планируется в конце 2015 - начале 2016 года. Первоначально космический отель будет иметь четыре каюты. В нём смогут одновременно находиться до семи человек.

В проекте предусмотрено обеспечение стыковки с космическим отелем российских, европейских, американских и даже китайских кораблей.

По сравнению с МКС, не рассчитанной на комфортное проживание туристов, космический отель будет обеспечивать приемлемый уровень удобства.

Космический туризм

Доставлять на станцию туристов и возвращать их обратно планируется на кораблях «Союз», а продукты и оборудование будут завозить грузовыми кораблями «Прогресс»

В случае необходимости CSS может служить убежищем для экипажа МКС при аварии.

В 2005 г. «Роскосмос» и «Space Adventures» подписали меморандум о намерениях по подбору инвесторов и космонавтов-непрофессионалов по реализации коммерческого проекта по облёту Луны, предложенному РКК «Энергия». «Space Adventures» получает эксклюзивные права по маркетингу, РКК «Энергия» получает право на техническое исполнение данного проекта. Полёты планируется осуществлять на доработанном корабле «Союз». Реализация проекта предполагается в ближайшие пять лет.

Существуют и частно-финансируемые проекты, которые на протяжении нескольких лет стараются разработать собственные ракеты-носители, суборбитальные и орбитальные космические корабли и «орбитальные гостиницы» для долговременного пребывания туристов на орбите. Первый такой тестовый полёт состоялся 21 июня 2004 г. на корабле SpaceShipOne. Цель разработчиков всех этих проектов - сделать полёты в космос доступными за сравнительно небольшую плату.

Первый разработанный на частные средства реактивный самолёт, преодолевший условную границу с космосом на высоте 100 км

В 2008 г. в России начались продажи билетов на полёты корабля SpaceShipTwo компании Virgin Galactic. Стоимость 1 билета — около 200 тыс. $. Корабль компании представляет собой двухфюзеляжный самолет, который будет использоваться для доставки космического челнока SpaceShipTwo на высоту более 15 километров. На этой высоте челнок отделяется от самолета и при помощи двигателей доставляет пассажиров на высоту 100 км. Там космическим туристам предоставляется возможность посмотреть на всех свысока и пару минут пожить в состоянии невесомости. Этот корабль вы видите на картинке.

Космический туризм

В 2012 г. британская компания Excalibur Almaz объявила, что уже в 2015 г. планирует начать туристические космические полеты с облётом вокруг Луны.

Да, человечество готово отдать немалые деньги, чтобы в буквальном смысле слова оторваться от Земли…